Orientações topo da Faculdade de urbanismo São Paulo

. Ainda Acerca a desocupaçãeste da vila, ela completa : “…recentemente o prefeito Kassab esteve cá e disse que precisa resolver esta questãeste definitivamente, mas ela não pensa em nós. Fazemos Parcela da vila, exigimos respeito e queremos continuar aqui. “

De modo a ela é possível recuperar a vila sem despejar as famílias que ali vivem a tanto tempo: “Defendo a aplicação de um projeto semelhante à Boca de Buenos Aires, com eventos culturais importantes interagindo utilizando os moradores.”

Mas minha mãe era turrona e economizava até onde nãeste dava e foi aquele bafafá na rodoviária. Fomos encaminhados a agência da empresa qual ficava em uma DE ruas adjacentes da rodoviária (não me lembro qual) e depois de demasiado chororô, conseguimos uma nova passagem.

Realizando um balanço, Pode vir a até ser nostálgico, preservação e tal, mas era ruim demais! Acho qual falta nãeste faz. Faz carência lançar 1 destino indicado ao terreno. Qual fosse uma praça usando umas árvores e já melhorava.

Depois que acabaram usando os trens de longo percurso, e os trens do subúrbio até Mayrinque de que saiam da Estação Júlio Prestes, a Rodoviária igualmente começou a se degradar.

Quando este motorista parava em cima da faixa de pedestres, ele abria as portas de tras e fazia este povo passar por dentro do automóvel.. nenhumas duvidas, uma figura folclorica. Devido a estas atitudes, o governo acabou mandando ele de volta de modo a este Rio, e muita coisa voltou atras.

Sim tenho claramente tal rodoviária na minha mente as pastilhas coloridas como viajava eu e meu irmãeste com meus pais pra Uberaba MG e ficava encantada utilizando ESTES ônibus que chegavam e partiam essa rodoviária fez parte da minha infância bons tempos!!!Amei essa matfoiria e as fotos voltei pelo tempo!!!

Essa é mais uma das duras batalhas de que temos de que travar contra este descaso utilizando a nossa memória e minha e sua história.

Utilizando o tempo, as vizinhos foram se acostumando e a Prefeitura foi rigorosa usando a transferencia das linhas.

Há pessoas que realmente merecem Facilita e muitas, mas nãeste é o caso desses vândalos. Por fim eles Seroada os verdadeiros culpados se um POR DIA a vila cair, pois além por não se tocarem, ainda atrasam o socorro da vila utilizando processos judiciais do usucapiãeste, sem ao menos estar depositando alugufoiis em juízo. Muita moleza. Por fim a senhora talvez ainda ache qual eles deveriam merecer um salário pago pela prefeitura, para se tornarem um museu vivo.

Por fato este impacto causado na construçãeste, operaçãeste do terminal e sua própria desativaçãeste, causou muitos problemas naquela regiãeste e até hoje 31 anos depois da tua desativação a regiãeste nãeste sofreu melhorias, ao contrario ate recebeu este vergonhoso apelido por “cracolândia”, porfoim sinto saudades quando eu morava ai em São Paulo, na Freguesia do Ó, e vinha passar uma parte por minhas fé especialmenterias escolares aqui no interior, onde eu resido este link (Sumaré), pegávamos este ônibus da CMTC, a linha era Paysandu, e íamos ate a rodoviária, aquela fachada colorida, as cores e modelos por ônibus, mesmo no agito, no corre corre, dava um charme e traz boas recordações (perdão sou 1 amante do ônibus (herdei esse prazer do ver modelos de ônibus, do meu falecido pai, de que trabalhou em diversas companhias por transporte coletivo ai da capital, Este momento muitas extintas).

Conheci bem aquele local, precisamente previamente do construir este terminal, éra uma praça a onde eu e meu irmão iamos brincar, pois moravamos no Hotel Universal, depois Hotel Chaves, na Rua Destes Andradas, Depois da construçãeste tudo éra amplamente bonito e movimentado.

A rodoviária da Luz, por exemplo, poderia perfeitamente abrigar 1 terminal urbano e até exatamente intermunicipal contudo, 20 anos já dão como cessados a maioria Destes contratos.

Parcela-se-me o coraçãeste olhar tal construção grandiosa e cheia por história ser degradada pelo tempo…